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返回頂部“我的(de)需求很簡單，下雨天(tian)出門(men)鞋(xie)子不會浸濕，遇上暴雨，路上不要(yao)(yao)有積水。如果還要(yao)(yao)更進一步，那就是身邊(bian)綠化(hua)能夠(gou)常青(qing)，一年四季都漂漂亮亮的(de)。”河埒居民張國勝的(de)話(hua)語，道(dao)出了老百姓對海綿(mian)城市(shi)的(de)期待(dai)。
城(cheng)市人口(kou)越(yue)來越(yue)密集(ji)，為緩(huan)解交通(tong)出行壓力，很(hen)多(duo)(duo)地方都倡(chang)導綠色出行，建造(zao)了(le)越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)的公交車專用道(dao)路。這種出行方式除比較環保(bao)之外，還可(ke)以保(bao)障居(ju)民快速出行，那不知你是否發現公交專用道(dao)與其他道(dao)路有什么不同(tong)嗎？
公交專用道就名稱而(er)言不難發(fa)現，這(zhe)種道路(lu)一般只(zhi)限公交車(che)(che)行駛(shi)，在這(zhe)種道路(lu)上行駛(shi)，車(che)(che)速一般會比較快，為了(le)減少(shao)因車(che)(che)輛(liang)速度過快而(er)會產生的側滑(hua)現象，除(chu)規定車(che)(che)速外，還需要增(zeng)加車(che)(che)道的防滑(hua)功能。車(che)道防(fang)滑(hua)除需要(yao)滿(man)(man)足防(fang)滑(hua)條(tiao)件，還需要(yao)滿(man)(man)足能夠經受(shou)車(che)輛的(de)(de)(de)(de)重量及反(fan)復碾壓(ya)。彩色(se)陶(tao)瓷(ci)(ci)顆粒(li)防(fang)滑(hua)路(lu)面就可以滿(man)(man)足這(zhe)個條(tiao)件，陶(tao)瓷(ci)(ci)顆粒(li)防(fang)滑(hua)面的(de)(de)(de)(de)主要(yao)材(cai)料是經黏土煅燒(shao)而成的(de)(de)(de)(de)陶(tao)瓷(ci)(ci)顆粒(li)，這(zhe)種顆粒(li)的(de)(de)(de)(de)莫(mo)氏(shi)硬(ying)度經過測試(shi)可達到7級(ji)，耐磨(mo)強度是非常的(de)(de)(de)(de)高，可以經受(shou)大車(che)的(de)(de)(de)(de)碾壓(ya)。陶(tao)瓷(ci)(ci)顆粒(li)防(fang)滑(hua)路(lu)面的(de)(de)(de)(de)防(fang)滑(hua)系數一般可達到70左右，防(fang)滑(hua)效(xiao)果已達到重度防(fang)滑(hua)，一般可以用到高速公路(lu)了(le)。
公交專(zhuan)用(yong)道(dao)鋪(pu)設陶瓷顆粒防滑(hua)路(lu)面(mian)，既可(ke)以保證(zheng)路(lu)面(mian)的(de)(de)高防滑(hua)高耐磨(mo)的(de)(de)特(te)性，還可(ke)以用(yong)顏色(se)來區分(fen)專(zhuan)用(yong)道(dao)和普通路(lu)面(mian)。可(ke)以更(geng)直觀的(de)(de)分(fen)辨(bian)道(dao)路(lu)行(xing)使(shi)主權，減少因行(xing)駛道(dao)路(lu)分(fen)辨(bian)模糊(hu)帶(dai)來的(de)(de)危險。陶瓷顆粒防滑(hua)路(lu)面(mian)的(de)(de)顏色(se)也是非(fei)常(chang)多的(de)(de)，可(ke)以更(geng)好的(de)(de)利(li)用(yong)顏色(se)去美(mei)化道(dao)路(lu)與周圍環境。
